黔桂铁路增建二线工程获批
时间:2025-07-09 10:02:00
贵阳网•甲秀新闻讯 近日,黔桂铁路增建二线工程贵州段可行性研究报告获国铁集团、贵州省政府联合批复,该工程广西段可研报告获国铁集团、广西壮族自治区政府联合批复,意味着该条铁路开工建设进入“倒计时”。
黔桂铁路增建二线工程是连接贵州和广西的干线铁路,是列入国家“十四五”规划纲要的102项重大工程之一,是《国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》战略骨干通道——西部陆海新通道中线通道的重要组成部分,也是《国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见》中支持建设的重大项目。
黔桂铁路增建二线的走向为从贵阳出发,经龙里县、贵定县、都匀市、独山县,广西河池市南丹县、金城江区、宜州区,终达广西柳州,正线全长约412公里。
根据可研批复,该工程贵州段沿既有黔桂铁路增建二线176.7公里,其中都匀市城区绿荫湖至下寨段线路实施外迁,新建双线14.6公里。全线设贵定南、都匀、泗亭等9座车站(不含龙里),其中都匀站为移址新建车站,封闭沿山、朱石寨等10座车站。
该工程主要技术标准为国铁Ⅰ级,正线数目为双线,设计时速160公里,都匀移站段设计时速120公里,既有黔桂铁路维持现状。项目总投资为172.8亿元,建设工期为4年。
作为西部陆海新通道的核心工程,黔桂铁路增建二线建成通车后,西南地区直达北部湾、粤港澳大湾区将再添便捷货运“大动脉”,将有效缓解贵州铁路南下广西货物运输能力紧张状况,加快推进西部陆海新通道建设,打通黔货“出海”货运瓶颈,对于重塑黔桂两地区域产业布局、为黔渝川桂融入“双循环”格局、促进沿线经济社会高质量发展等方面都具有重要作用。
记者 曾秦