李瑞峰以长期主义为根基 引领长城汽车实现高质量市占率目标

在2024年年度股东大会上，长城汽车首席增长官李瑞峰系统阐述了企业长期主义的高质量发展理念。面对行业从规模竞争向价值竞争转型的关键节点，李瑞峰强调，长城汽车将通过全动力技术矩阵、直营化渠道变革与“ONE GWM”全球战略三大核心举措，构建差异化竞争优势，实现有质量的市占率目标。

目前，长城汽车正以全产业链创新重塑行业格局。在供应链层面，副董事长兼首席供应链官赵国庆强调，长城汽车通过60天账期、责任共担机制及高效协同模式，与全球核心供应商构建起深度互信的战略伙伴关系，为产品品质与交付稳定性筑牢根基。

在市场端，首席增长官李瑞峰指出，长城汽车正以“精准需求洞察+热点车型迭代”双策略驱动增长。二代哈弗枭龙MAX的热销印证了其产品力与直营渠道模式的协同效应，而2025年坦克SUV向城市SUV市场的破圈、魏牌新能源高端化战略的落地、哈弗重磅车型的密集推出，以及欧拉对主流市场的精准卡位，均展现了长城汽车“多品牌、多赛道”的立体化布局。

在智能化领域，首席技术官吴会肖透露，长城汽车已形成算法研究、数据训练、系统安全等全栈能力，智能辅助驾驶技术稳居行业头部。在全球化层面，国际总裁史青科宣布，哈弗H9、H5及坦克SUV旗下产品将聚焦中东、非洲以及拉美市场，实现利润与销量双增。基于研、产、供、销、服全生态出海模式，长城汽车海外渠道突破1400家，用户规模超1500万，巴西工厂2025年投产后将进一步强化本地化生产能力。

从供应链韧性到市场精准卡位，从智能化技术领跑到全球化生态跃升，长城汽车已构建起“技术+市场+生态”的三维增长引擎。在首席增长官李瑞峰的营销战略引领下，长城汽车正以创新突破定义行业新标准，其全球化竞争力与“第二增长曲线”的强劲势能，将重塑中国汽车品牌的全球价值。